9月10日，據香港經濟日報稱，阿里巴巴參與投資的物流服務供應商中通快遞，將于今日進行港交所上市聆訊。據悉，中通快遞此番二次上市，計劃在香港募集約20億美元，具體可能在第四季度進行，正在與包括高盛在內的銀行合作。
對于上述消息，截至目前，中通快遞方面表示不予置評。
今年以來，關于中通快遞欲赴港二次上市的傳聞已有多次。早在今年6月，便有傳聞稱，中通快遞或許最早在2020年底于港股二次上市，擬募資10億至20億美元。不過，這一消息同樣未得到官方證實。
中通快遞發布的2020年第二季度業績顯示，公司實現營收64億元，同比上漲18%；凈利潤實現14.5億元，同比增長5.6%。同期，中通快遞完成46.0億件業務量，同比增長47.9%，市場份額同比提升1.6個百分點至21.5%。
穩健的業績趨勢、上漲的股價態勢，讓市場普遍猜測中通快遞現金情況良好，二次上市意義不大。但從當下中美兩國緊張的關系可以推斷，中概股在美國資本市場遭遇不平等待遇，或是中通快遞回歸港股的“東風”。
近來，大量在美中概股公司選擇回港二次上市。一方面，是美國對中概股審計的失衡；另一方面，是港交所高市盈率的吸引。
5月20日，美國參議院通過《外國公司問責法案》，中概股審計監管問題進一步升溫。該法案規定證券發行人聘請的審計機構，如在無法被PCAOB監管的地區，則需證明公司不受外國政府控制，若連續三年未能遵守上述法案要求，發行人將無法在美國交易所包括場外市場進行證券交易。
而二次香港上市，則能為中概股提供另一個較為成熟的融資渠道，且同時具備美股沒有的優勢。中概股市場和營收主要源于大陸市場，港股投資者相比美股投資者，對其基本面有著更準確的判斷和精準的認知，優質企業也可因此得到更高的市盈率。
未來，中通快遞若回港二次上市成功，通達系快遞公司是否會跟進？目前除中通和百世外，韻達、圓通、申通均為國內A股上市。于A股上市快遞公司而言，無論是政策層面，還是融資渠道層面都已日漸成熟，且滬港通制度的互聯互通，港股二次上市意義不大，至于百世則仍存變數。
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來源：億歐
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